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MCAN1042 常规CAN FD收发器振铃现象

目录：行业动态点击率：27 发布时间：2025-06-20

为了在复杂总线拓扑应用中抑制振铃现象，完全发挥CAN FD更快速率、更大有效载荷的优势，信号改善（Signal Improvement Capability）应运而生。具备信号改善的CAN FD收发器能保证在更复杂的拓扑和更高的通信速率时能够更可靠地传输数据。

在汽车电子控制系统中，信号完整性是十分重要的，而影响信号完整性最主要的原因之一是阻抗不匹配，在星型拓扑（如图1和图2）中尤其明显。常规CAN FD收发器在显性信号的差分输出阻抗约为50Ω，与网络特征阻抗紧密匹配，则不容易出现振铃。而当开始传输隐性信号时，驱动器的差分输出阻抗会变到60kΩ，信号阻抗出现不匹配，从而产生振铃。

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图2 单星型拓扑结构示意图

由于常规CAN FD收发器在应用上的局限性，信号改善技术的出现能有效抑制振铃现象。它是通过检测TXD显性到隐性的边沿来激活驱动器输出端的振铃抑制电路，从而改善信号完整性。通过图3所示驱动器进入差分输出阻抗约为100Ω的主动隐性阶段时，强力驱动总线呈现隐性，以便减少反射，后续驱动器进入差分输出阻抗约为60kΩ的被动隐性阶段。信号改善技术在主动隐形阶段实现了与目标特征阻抗匹配的目的，从而达到到抑制振铃的效果。

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复杂总线拓扑振铃实验环境示例

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图4 双星型拓扑实验平台示意图

MCAN1042 常规CAN FD收发器振铃现象

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图6 MCAN1042系列（常规CAN FD）收发器双星型拓扑测试结果示意图

“奋楫者先，创新者胜。”鉴于常规CAN FD收发器的局限性劣势，采用信号改善技术研发了MCAN146X系列CAN FD SIC收发器产品，它们能够广泛应用于车身控制，智能座舱，域控制器，T-Box、ADAS、智能网关、底盘与动力系统等，无需在物理层或应用层做任何修改设计，MCAN146X能有效兼容常规CAN FD收发器，提高研发效率，助力国产车载通信总线技术发展。

信号改善作为CAN FD收发器中一项额外功能，设计员可以在常规CAN FD 系列收发器基础上直接升级为MCAN146X系列收发器，无需在物理层或应用层进行任何修改设计，最大程度降低客户设计难度，节约研发时间。MCAN146X系列收发器可以最大限度地减少信号振铃来提高复杂拓扑中的数据速率，充分发挥CAN FD收发器的优势。

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