缺芯危机 车企该何去何从
2021-03-08 16:15
现在由于全球车灯专业芯片短缺，汽车已经准备将北美的三家工厂停产到3月中旬。众多车企也纷纷宣布减产和停产，芯片短缺危机正慢慢发酵。
得益于中国有效的疫情防控措施，中国汽车市场的恢复速度远超预期。供应端产能受限，需求侧却日渐旺盛。因此芯片短缺问题给中国市场带来的影响更大。如何应对当前的“缺芯”危机，成为越来越多车企首要思考的命题。
中国已经成为全球最大的汽车市场，然而目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题。
芯片产业是一个集技术、资本与人才的全方面产业生态，需要产业链各个环节参与者的共同努力，才能改善。
随着事件的发酵，汽车专用芯片价格也慢慢上涨，有需要汽车专用芯片的小伙伴可以联系我们。
得益于中国有效的疫情防控措施，中国汽车市场的恢复速度远超预期。供应端产能受限，需求侧却日渐旺盛。因此芯片短缺问题给中国市场带来的影响更大。如何应对当前的“缺芯”危机，成为越来越多车企首要思考的命题。
中国已经成为全球最大的汽车市场，然而目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题。
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